掌握道路工程造价控制要求

道路工程是市政工程中比较普遍的专业工程。相对其他专业工程而言，具有造价高、施工面大的特点。湖北顺亿建设工程有限公司在施工过程中重点进行造价控制的环节主要有以下几点：

1、道路土石方工程

一般来说，土石方工程是道路工程中施工方谋取高额利润机会多的环节。其虚报工程量，抬高结算报价的手段主要有以下几点：

(1)以签代设，虚增土方量

以签证单上的土石方工程量来代替施工设计图纸中的方量，此签证单工程量一般远远大于施工设计图纸的设计方量，询问原由，甲乙双方均以原始图纸不准等理由敷衍审计人员。

(2)修改土石比例，高套价款

图纸上有土石类别比例的，施工单位在施工中想方没法提高坚硬岩石比例，人为降低普通土比例，从而高套价款。

(3)比设计工程量减少时、故意隐瞒不报

对减少的工程量，施工单位往往故意不提醒监理和业主签证。

(4)虚增运距，抬高运输单价

施工单位在办理土方运输签证时通常虚增运输距离，抬高运输车吨位，其目的就是抬高单项单价，获取不当利益。针对上述审计难点和土石方施工特点，审计人员需要仔细研究设计图纸、地质勘察资料、承发包合同、招投标文件、技术规范、竣工验收等资料、施工过程中的会议纪要等资料，找到实际工程中的真实可依据的土石方工程数据，并积极通过延伸审计的手段进行核实，加强实地勘察和现场监督，灵活变通、换位思考、理性分析，并联合项目管理单位、监理单位、建设单位共同对以上几个重点环节进行审查，不给施工单位作弊的空间，真正体现出造价审计人员在造价现场控制中的主导地位。

2、新建道路与已建道路的结合处工程

这部分工程也是市政道路审计中应关注的重点。一般来说，新建道路与已建道路会采用梯段形式进行施工，设计图纸标示的道路起止点与现场情况亦不尽相同，工程量一般较设计要少。因此，在实际审计过程中，不能直接根据图纸计算，应记录好各层的桩号，分层分段计算。类似情况也同样常发生在匝道与主线的连接处。虽然该部位对工程造价影响并不是很大，但是在审计过程中容易被忽略，应投入更多的关注。

3、道路修补工程

道路修补工程属于典型的隐蔽工程，也是施工单位易虚报工程量，抬高造价的工程内容。对于这样的隐蔽工程，要求审计人员必须进行现场核实，提醒建设单位组织各方共同到现场进行实地确认，并及时将工程信息数据计入审计跟踪日志和审计月报，避免结算时混淆不清。